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日産の社長(西川広人)が辞める?なんで?本人が辞意を固める


日産自動車の社長、西川広人社長が辞意を固めて社長を辞めるとの報道がありました。

日産は西川さん体制がはじまったばかりだったような
そう、6月に西川氏の続投を決めたばかりだったんだよ
で、なんで辞めるの?
不正報酬問題が発覚して批判殺到でね
あらら、それはダメだね。。。。

日産の社長(西川広人)が辞める?なんで?の記事

 日産自動車の西川(さいかわ)広人社長が辞意を固めたのは、不正報酬問題の発覚で社内外からの批判が強まって求心力が低下し、引き続き経営のかじ取りを担っていくことが難しいと判断したからだ。西川氏には以前から、前会長、カルロス・ゴーン被告の事件を防げなかったことや、業績を悪化させた責任が指摘されてきた。日産は6月下旬に西川氏のトップ続投を前提とした新しい経営体制を固めたばかりで、社内の混乱は不可避の情勢だ。

4日夜に西川氏の不正報酬が発覚したが、日産社内からは「(6月発売の月刊誌『文芸春秋』の報道で)すでに出ていた話で、今さら大騒ぎすることはない」(関係者)と、早期の問題収束を見通す声も出ていた。社内調査結果を報告する9日の取締役会でも、辞任までは求めない情勢だった。

しかし、ゴーン被告による会社の「私物化」を指弾してきた西川氏自身の不正だけに、問題発覚後に噴出した批判は予想以上に厳しかったようだ。西川氏は5日朝に不正報酬を釈明した際、他の複数の役員にも同様の行為があったと明らかにした上で「ゴーン体制時代の仕組みの一つだ」と強調。自身の不正さえも、ゴーン被告の責任に転嫁した姿勢は潔くなかった。

社外取締役からは「西川氏の問題は法律違反ではなく、ゴーン被告の犯罪とは全く違う」という指摘もあったが、一般の消費者にとってはいずれも報酬に関する不正に変わりはない。車という高額な商品を販売する自動車メーカーにとって、ブランドイメージが極めて重要なことも、西川氏の決断の背景にありそうだ。

後任の選定は難航が予想される。日産は6月下旬の株主総会で社外取締役が過半数を占める体制に移行したため、現在の取締役の中から選ぶのは容易でない。元経産官僚の豊田正和氏が委員長を務める指名委員会で議論していくが、執行役員を昇格させたり、外部から招聘(しょうへい)することを決めるには時間がかかりそうだ。

このため、西川氏が来年6月の定時株主総会まで続ける可能性もあるが、退任の決まっているトップが続投しても求心力を取り戻すのは難しい。来春頃に始まるゴーン被告の裁判でも、ゴーン被告側が西川氏批判を繰り広げる見通しで、トップにとどまれば経営への影響は避けられない。ポスト西川体制に向け、日産の前途は多難だ。(高橋寛次)

引用:日産・西川社長辞意、不正報酬への批判厳しく 社内混乱は不可避


日産の社長(西川広人)が辞める?なんで?のネットと世間の反応

  • 日産は一万人を超えるリストラをやっておいて西川社長は不正報酬を受け取っていた。西川社長に退職金を払ってはいけない。
  • 社長が責任を取れば良いというものでもない。今まで会社を支えた株主は怒り心頭であろう。
  • 日産の役員にとっては今まで行っていた当たり前の報酬だったんでしょうね。だから自分達では異常な事だと気付かなくてバレちゃったんでしょう
  • 欲張った結果だな。ゴーンを追い出せば権力と富が手に入ると思ったのだろうか?
  • 辞任するにしても「辞め方」がどうなるのかが、気になりますよね。来年の6月まで「続投」するならば、その間も「多額の報酬」を受け取る事になりますし、その頃になれば「不正」した事も「世間は忘れて」ひっそりと多額の「退職金」を受け取って辞める事も出来ますから
  • 4千数百万円といえばサラリーマンの平均年収の10年分相当。
  • 結局はゴーンだけの問題ではなく、ゴーンが特別目立っただけで、社内慢性化していたのだ。
  • 他の役員たちも辞任しないと株主が許さないでしょうね。
  • 結局、サラリーマン社長西川の蜂起でもあった。同時に辞職すべきが、遅かった。日産にはマイナスのみ。
  • 「任せていたから」と西川さんは言っているようですが、誰かが権力者に忖度したのでしょうか。
  • 西川社長は日産でどういう立ち位置か知らないが、カルロスゴーンを追い出した功績はある。
  • 西川が退陣しても日産には会社の舵取りが出来る人材はいないだろう。ゴーン同様ルノーから人材を派遣すればルノーに乗っ取られる
  • あれだけの大規模なリストラを敢行しておきながら役員は不正報道を貰ってたって一般社員が不憫でならないです。
  • このような人が代表なら大会社も破綻する。リストラ社員はみじめだと思う。監査役は機能してるのか。不思議な会社だ。
  • 日産はこの先、3代先位までの社長を選んでおいた方が良かろう.
  • 経営陣は総退陣。一度解体するくらいの改革が必要。
  • 監査役の力が弱すぎる。監査役以外の役員の攻勢から監査役を守る法律が必要。
  • 金に汚い会社ってことですね。 検査不正といい、ゴーン、西川社長とどうしようもないですね。それなのに、頑張って働いてきた社員をリストラ。 日産の終わりが近そうですね。
  • 不正の塊の日産自動車です。
  • 日産のイメージ、この1年ですっかり印象が変わってしまったなあ…。
  • ゴーンさんの件で、社内調査をしたんじゃないのか?今更、こんな近くに批判される仕組みがあったことに気づけなかったのか…企業体質?
  • しばらくは、トヨタにしておこう
  • 真面目にやってる社員がかわいそう
  • 日産の社員やるきなくなるだろうな。消費者も日産車買わないだろうし。

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